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有鑑於這樣的狀況，許多人就預測他們會更積極的在休旅車型上做更多的動作，像是明年要推出GLC43、小改款的GLA以及品牌首輛皮卡貨車，而在2018年將則換成GLE要進行改款。
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會有這樣的成績，休旅車的表現功不可沒，八月份他們總計賣出了5.6萬輛的休旅車，與過去相比成長了高達40%，如果是從2011年開始算，賓士光在休旅車型的銷售數字成長超了過一倍，最暢銷的豪華休旅車製造商實至名歸。
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▲賓士在八月份總計在全球賣出了5.6萬輛的休旅車，與過去相比成長了高達40%，GLA的表現功不可沒。（圖／翻攝自官網）
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根據統計，光是八月份，賓士在全球一共銷售了超過15.6萬輛，這個數字比七月成長了多達11.8%；如果是以年度來看，2016年的一月到八月，他們總共賣出了132.6萬部的車子，也比去年同期成長了11.7%。
當然主要也是因為低價的GLA成功的受到消費者的關注，而改名後的GLC和GLE也都有不錯的成績。
▲如果是從2011年開始算，賓士光在休旅車型的銷售數字成長超了過一倍，GLC的表現也是有目共睹的。
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