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黃安艦投共的事件影響深遠，不但讓解放軍建軍以來終擁有了第一艘軍艦，還影響了後來國軍核心主力重慶艦、海防第二艦隊投共，讓解放軍擁有了海軍力量。黃安艦投共後也被國軍派B-25轟炸機群炸沉於連雲港，中共打撈修復後改名「瀋陽」號繼續服役，並参與了1950年的一江山戰役，擊沉擊傷國軍護航驅逐艦「太平」號和其他艦艇立下戰功，直到1980年除役。
國際中心／綜合報導
名嘴馬西屏在《關鍵時刻》中，討論黃安近來舉報台獨的相關事件時爆出說，當年國軍第一個投共的海軍軍艦，名字就叫做「黃安艦」，而且還在最後一個字還故意加重音，讓主持人寶傑也驚呼「太巧了吧！」節目隨即在網路上引起兩岸網友熱議。
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▲黃安艦上的共產黨員合影中古車貸款利率試算汽車借款銀行。（圖／翻攝自大陸網站）
黃安艦原屬舊日本帝國海軍海防艦「海防第81號」，建造於舞鶴造船廠1944年12月15日完工，結束海試後在1945年初正式下水服役。國軍於1947年8月30日在青島接收，當時按照接艦順序編號，所以稱為「接22」號，並正式命名黃安艦。
網友笑說，「這到底是歷史巧合還是命運安排？」、「原來黃安當初在取藝名時就計算好了」，「黃安救、世、艦！」大陸網友也說，「黃安果然愛國啊，名字都取的這麼有意義」、「黃安艦轉世成精啦」、「真是沒想到！黃安竟然是傳說中的艦男。」
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黃安艦其實是日本在二大戰末期建造的海防艦第一號型（又稱丙型），第二次世界大戰結束時，日本橫行太平洋的龐大的日本聯合艦隊覆滅，著名的大和號、武藏號、金剛號都被擊沉，但仍有「長門級戰列艦」在內等131艘中小型艦艇存活，當時駐東京盟軍總部將這些軍艦分配給中、美、英、蘇四國，作為戰爭賠償。
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黃安艦在1949年2月13日凌晨4點順利抵達連雲港沿海，與駐港解放軍聯絡後，同日清晨7點順利靠岸，對此時任新海連特區（連雲港當時的名稱）黨委書記谷牧親自接見了起義領導人員，並且召開了隆重的歡迎大會，幾天後周恩來也親自擬寫祝賀電報鼓勵。
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▼影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。
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藝人黃安因為舉報韓團女星周子瑜為台獨藝人，引發兩岸熱議。名嘴馬西屏在《關鍵時刻》中表示，其實國軍第一艘投共的軍艦剛好就是「黃安艦」，超級巧合引發網友討論，還有人笑說「黃安艦轉世三菱汽車貸款成精啦」、「黃安竟然是傳說中的艦男。」
當時，中華民國被分配共34艘軍艦，包括雪風號（丹陽艦）等7艘驅逐艦、17艘護航驅逐艦、2艘驅潛艦、1艘運輸艦和7艘其他艦艇，總噸位大約3.6萬噸。黃安艦就是17艘護航驅逐艦之一，排水量810噸，最高航速16.5節，艦員編制126人。
▼名嘴馬西屏在《關鍵時刻》中指出，當年國軍第一個投共的海軍軍艦。（圖／翻攝自YouTube）
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國共內戰開打之後，儘管國軍在陸上戰爭中節節敗退，但依然握有制空權和制海權，解放軍當時仍沒有任何一艘軍艦。解放軍將領為了突破困局，決定策反國軍艦艇，並且把目標放在統戰基礎較好（共產黨的船員較多）的「黃安號」。
▲黃安艦是日本第二次大戰末期建造的海防艦第一號型（又稱丙型）。（圖／翻攝自大陸網站）
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策反計畫開始之後，共產黨地下工作人員隱藏身份陸續登上黃安艦，並且漸漸成為船務、輪機、槍砲等艦上重要部門的士官；直到1949年2月12日，他們藉著時任艦長劉廣超回鄉過年的機會，於青島附近海域突然發難，順利控制整艘黃安艦，趁著夜晚和大浪巧妙的騙過附近巡邏的美艦後，駛向解放軍控制的江蘇連雲港。
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▲黃安艦投共時的畫面。（圖／翻攝自大陸網站)）
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